> الإخراج المرحلات: 240 فولت / 5 أمبير
> رد فعل الوقت: 10 مللي ثانية
> حجم السكن: L78 x W40 x H108mm
ماركة:
S4Aرقم الصنف.:
PD-132كاشف حلقة السيارة للبوابة
نموذج رقم: PD-132
PD-132 كاشف حلقة واحدة للمركبة الاستقرائي من أجل الوصول إلى السيارة الاستقرائي لفتحة البوابة الأوتوماتيكية
اترك رسالة لنا ، إذا كنت بحاجة إلى DC12V / DC24V / AC110V ، فلا توجد رسالة ترسل AC220V
تثبيت الكاشف
يجب تثبيت الكاشف في موقع مناسب مقاوم للعوامل الجوية أقرب ما يكون إلى الحلقة قدر الإمكان. يجب أن يختار موقع التثبيت البقاء بعيدًا عن مصدر الحرارة ، حول الأجهزة الأخرى يجب أن تحافظ على مسافة 10 مم على الأقل (لا يجب إصلاح التشبث بـ الخزانة). سيضمن تكوين الحلقة الصحيح وتثبيت الكاشف نجاح نظام الكشف عن الحلقة الاستقرائي. حلقة من عدة معاملات مهمة تشمل: شكل الحلقة ، الحجم ، والانعطافات ، طرق التثبيت (تفاصيل كـ "حلقة تثبيت دليل").
مصدر التيار | 230 فولت تيار متردد ، 115 فولت تيار متردد ، 24 فولت تيار مستمر / تيار متردد ، 12 فولت DC / AC (راجع الملصق الموجود على الكاشف) |
الجهد التسامح ac | +10@ / -15@ |
الجهد التسامح العاصمة | ± 15@ |
استهلاك الطاقة | 4.5 فولت أمبير |
مرحلات الإخراج | 240 فولت / 5 أمبير |
درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية ~ 65 درجة |
درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة |
نطاق الترددات | 20 كيلو هرتز ~ 170 كيلو هرتز |
وقت رد الفعل | 10 مللي ثانية |
إشارة عقد الوقت | غير محدود / محدود متى يتم تغطية الحلقة بشكل دائم لمدة 10 دقائق |
حساسية | قابل للتعديل بزيادات 4 |
حلقة الحث | الحلقة الكلية بالإضافة إلى التوصيل الأسلاك: 50 ميكرومتر إلى 1000 μH. المثالي هو 100μH إلى 300μH |
حلقة توصيل الأسلاك | أقصى طول 20 مترًا ، ملتوي 20 مرة على الأقل لكل متر |
حجم المساكن | L78 x W40 x H108mm |
العملية والدلالة
أثناء ضبط الكاشف ، سيتم تشغيل مؤشر القناة الخضراء ومصباح الطاقة الأحمر . يبقى حوالي ثانيتين ، ثم ينطفئ المصباح الأخضر. إذا يوجد خطأ في الحلقة سيظهر مؤشر القناة ويومض يشير إلى خطأ. إذا الخطأ هو الشفاء الذاتي سيستمر الكاشف في التشغيل. سوف يتوهج مؤشر القناة الخضراء أيضًا كلما تم اكتشاف سيارة تمر فوق الحلقة الحثية. ستظل الطاقة الحمراء في الجزء العلوي من الوحدة قيد التشغيل للإشارة إلى أن الوحدة تعمل بالطاقة.
تكرر
إلى إزالة تداخل حلقتين سلكيتين متجاورتين أو كاشفات حلقة ، يمكن تغيير التردد
حساسية
تسمح حساسية الكاشف للكاشف بأن يكون انتقائيًا فيما يتعلق بتغيير الحث الضروري لإنتاج إخراج. هناك أربعة اختيارات للحساسية تم تعيينها على النحو التالي بواسطة DIP3 و DIP4 التبديل.
زيادة الحساسية التلقائية
يتم تحديد التعزيز التلقائي للحساسية بواسطة DIP5 التبديل على الجزء الأمامي من العلبة وضبطها
على النحو التالي: قبالة - معطل ، في - ممكّن.
يؤدي التعزيز التلقائي للحساسية إلى زيادة الحساسية إلى أقصى حد عند الاكتشاف
على السيارة ، وتتم صيانتها عند هذا المستوى أثناء وجود السيارة فوق الحلقة. متى
تغادر السيارة الحلقة ويفقد الاكتشاف ، تعود الحساسية إلى المحدد مسبقًا المستوى.
منقي
إلى للقضاء على تداخل البيئة السيئة ، يتم تنشيط وضع المرشح عن طريق ضبط DIP6 التبديل إلى "تشغيل" الموقع. في هذا الوضع ، يتأخر وقت رد فعل الكاشف ، وتنخفض الحساسية. عادة ، يتم تعطيل وضع التصفية عن طريق تعيين DIP6 التبديل إلى “OFF” الموقع.
【انتباه】 إذا الكاشف ليس عندما تعمل بشكل طبيعي ، يجب التحقق من الحلقة والأسلاك في البداية ، ثم تغيير التردد أو الحساسية. أخيرًا ، حاول تعيينه لتصفية الوضع.
تتابع الإخراج
إذا DIP7 هو "إيقاف" الموقع ، متى تم الكشف عن سيارة تمر فوق الحلقة الحثية ، relay1 و relay2 يتم تنشيط ؛ متى تم اكتشاف خروج السيارة من الحلقة ، relay1 و relay2 تم إلغاء تنشيطها. إذا DIP7 هو "تشغيل" الموقع ، متى تم اكتشاف مركبة تمر فوق الحلقة ، relay2 يتم تنشيطه ؛ متى تم الكشف عن خروج السيارة من الحلقة ، relay2 تم إلغاء تنشيطه ، وتأخير relay1 500 مللي ثانية يتم تنشيطه لمدة 500 مللي ثانية.
وقت الحضور
قد يتم تعيين وقت الحضور على الوجود الدائم أو على الحضور المحدود. في وضع التواجد الدائم ، سيعوض الكاشف باستمرار عن جميع التغيرات البيئية بينما توجد مركبة فوق الحلقة ، يتم تعيين وضع التواجد مع DIP8 التبديل و هو
تم تكوينه على النحو التالي: OFF : Limited الحضور ( 10 دقائق) ، تشغيل : دائم حضور
نهتع
يقوم الكاشف تلقائيًا بضبط الحلقة الحثية المتصلة به عندما يتم تطبيق الطاقة ، سواء عند التثبيت الأولي أو بعد أي انقطاع في مصدر الطاقة. يجب يكون من الضروري إعادة ضبط الكاشف ، حسب الحاجة بعد تغيير أي من المفاتيح أو بعد نقل الكاشف من من تثبيت إلى آخر ، سيبدأ التشغيل اللحظي لمفتاح إعادة الضبط دورة الضبط التلقائي.